気まぐれ鉄道撮影記

今年は旧客大忙しですね


6月28日　保土ヶ谷〜横浜にて
9722ﾚ EF65 501+旧客*7+EF64 1001

JR東所属の旧客大集合
7車すべて揃って走行ってのは久しぶりのことでは
普段いろんなとこに出張するときは有効長の関係で3連やら4連ばっかりですし

これとかは2連でしたしね

3月22日　横田〜東横田にて
9921ﾚ DE10 1665+旧客*2+DE10 1202
久留里寄りの牽引機のDE10 1665はこないだ廃回されてしまいましたね

まぁ旧客は最近全検から明けたのが多いのでしばらくは安泰ですかね

引退後、最初で最後の本線走行


5月29日　尾久〜赤羽にて
配8985ﾚ EF81 95+ｵｼ25 901+ｵﾊﾌ25 901

試験中だったんで近場の東十条付近で
2008年度末以来の本線走行

越谷付近で静態保存するらしいですが真相は…？
残るｵﾛﾈ25 901の処遇が気になりますね

ついでに過去の夢空オクシナでもはっときます

2007年7月25日　尾久〜赤羽にて
回8543ﾚ EF81 89+24系11両（夢空間含む）

牽引は今は亡き（存在だけはしてるけど）EF81 89

こうしてみるとヒガジュウの写真多いな（笑

パソコンが起動しなくなったので修理に出してました。。

というわけで更新してなかった間の写真でも


4月3日　西国立にて
回9394M　ｸﾓﾔ143 9+横ﾅﾊ205系W2編成

2日の自走不可になった205系MM'235ユニットOM入場に使われた両車の返却回送
ｸﾓﾔ9番は1日に国府津から武蔵中原まで送り込まれてました

なぜﾅﾊ区のｸﾓﾔ145 116を使わなかったのか謎ですが、南武支線とｸﾓﾔ143の組み合わせは初めてのことかと思います

翌週に同じｸﾓﾔ143 9とW2編成を使ってTcTc'の入場があったんですが、その返却回送のときはｸﾓﾔはなぜか東神奈川に回送されてしまったんで再びのこの組み合わせは見ることができませんでした。

まぁ初めて見たわけですけど


3月26日　南福島〜金谷川にて
配9548ﾚ　DE10 1649+DD14 308

冬季常駐先の新庄からの配給

今年は暖冬の影響もあってか2度だけの特雪での出動でしたが最終回にはHMも掲出されたとか
現業の方にも親しまれていたのですかね

ザリガニと呼ばれ親しまれてきたDD14
郡山所属は今季で引退ですね

近頃は除雪車やらラッセル車が大量に廃車となってるんでその流れでしょうか
保守機械と違っていろいろと手間もかかりますし

ちなみにこの撮影地は雪がすごかったです
本宮〜五百川は快晴だったようですが…
山の天気はわかりませんね

これまただいぶ昔の話ですが…


11月4日　甲府にて
配9685ﾚ　EF64 39+ﾏﾔ50 5001

普段はEast_iに挟まれての運転ですが釜牽引での運転とのことで張り切ってました。
クモヤサンドには劣りますが（蹴

大糸線と塩尻〜長野を検測するためだけにわざわざ仙台から持ってきたのですからよっぽどなにかあったのでしょう
さすがに翌日は学校ですからそんなところ行けませんでしたが…

こういうイカツイ車両好きですわー